高壓軟管由高壓鋼絲編織膠管和管結(jié)頭組成。結(jié)頭按固定方式分為可拆卸與不可拆卸, 目前國內(nèi)液壓系統(tǒng)中所使用的均為不可拆卸式,即接頭芯的配合為模壓鎖緊。
高壓軟管常見的損壞主要有爆裂和接頭螺母滑扣或球頭密封面損壞等。
一、 高壓軟管爆裂的原因
1. 農(nóng)具或收割臺(tái)等提升到運(yùn)輸位置后在不 平的路面上高速行駛,懸掛體劇烈顛簸使高壓 軟管中產(chǎn)生比原來大幾倍的沖擊載荷,此時(shí)安 全閥在瞬間又難起作用迫使軟管爆裂。
2. 錯(cuò)誤使用“中立”位置。作業(yè)中因地 面不平農(nóng)具起伏,在“中立”位置時(shí)迫使油缸 活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的高壓超過軟管承壓能力而破 裂。
3. 分配器自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)失常,操縱手柄不 能及時(shí)跳回“中立”位置,操作者又不及時(shí)扳回,軟管長時(shí)間承受較大載荷而產(chǎn)生爆裂。
4. 安全閥開啟壓力調(diào)整過高,高壓軟管長 期超載荷而爆破。
5. 高壓軟管安裝不當(dāng)。因扭曲、彎折、鋼 絲層磨損、銹蝕、局部過載等而爆裂。
6. 高壓軟管老化、裂縫,或因長期在陽光 下爆曬,接觸汽油、柴油等使魏管腐蝕而損壞。
二、 管接頭損壞的原因
1. 螺母裂紋。主要因緊固過力或因外力沖擊而損壞。
2.螺母滑扣和密封面的損壞。主要是因擰緊螺母時(shí)因位置不便或因螺紋不正強(qiáng)行緊固造 成螺母滑扣;因螺母斜放造成管接頭接觸面傾斜而損傷;因密封不嚴(yán)造成泄漏。
三、 安裝高壓軟管應(yīng)注意的問題
1. 懸掛農(nóng)具禁止高速行走,同時(shí)應(yīng)將懸掛 點(diǎn)鎖住或用專用吊鉤將農(nóng)具吊掛。
2. 合理使用“中立”位置,拖拉機(jī)耕地時(shí) 應(yīng)用“浮動(dòng)”位置作業(yè)。
3. 安全閥壓力在專用設(shè)備上調(diào)整后禁止任
意調(diào)整。 _
4. 避免安裝時(shí)急劇彎曲、扭曲。彎曲半徑 不小于管外徑的8~10倍,保留一定的直線 區(qū),長度不小于軟管外徑的6倍。
為避免扭曲可在裝前用粉筆劃一條與軟管 中心線平行的直線便于裝后檢查。
5. 在長度上應(yīng)有一定的松馳量,長度為全 長的3% ~4%0對(duì)易磨擦的部位要固定牢固或 用隔離物隔開予以保護(hù)。
6. 安裝接頭時(shí)絲扣應(yīng)對(duì)正。使用扳手及加 力桿要適當(dāng),緊力不要過度。
四、 高壓軟管的臨時(shí)急救措施及修復(fù)
1. 用銅皮或薄鐵皮包在軟管爆裂處,用1-1.5毫米直徑的鐵絲緊密地纏繞2 ~ 3層。
2. 用砂輪將破裂處磨掉磨平,把接頭套磨 去,接頭芯插入軟管中。用厚2毫米鐵板做成 卡子卡緊,或用8毫米U型卡子兩個(gè),在芯管 凹點(diǎn)處用卡子和卡板鎖緊。
3. 把修復(fù)后的軟管裝在油缸上腔相連的管路中,作業(yè)時(shí)盡量不使用壓降位置。